Олимпийские дисциплины и соревнования
Парусный спорт: класс Лазер

«Лазер» – класс гоночных швертботов-монотипов, один из самых известных и популярных в мире. Яхта была сконструирована канадцем Брюсом Кирби (Bruce Kirby) к организованной в 1970 году журналом «One Design and Offshore Yachtsman» регате среди недорогих яхт, стоимостью около $1000. Вначале яхту назвали «Уикэндер», а ее символикой на парусе стало сочетание букв TGIF — абривиатура американской поговорки «Слава Богу, уже Пятница». В 1971 году яхты получили общее название класс «Лазер».

Появившись на международном рынке в январе 1971 года, эта яхта очень быстро стала пользоваться большим спросом. Конструкция лодки относительно несложна, чем, в первую очередь, и объясняется ее популярность среди яхтсменов. Основная идея класса заключается в формуле «три лодки в одной». Она привлекательна своей простотой: в одном и том же корпусе меняется лишь размер нижней части мачты и площадь паруса. Яхта с самым энергоемким парусом (стандарт) подходит для взрослых опытных спортсменов, а более легкие в управлении модификации «Лазера» (4,7; радиал) используются для обучения юниоров. Отличительной особенностью лодки «Лазер-Радиал» является парус особого радиального раскроя.

Первый чемпионат мира провели в 1974 году на Бермудских островах с  участием яхтсменов из 24 стран, где первое место завоевал американец Питер Комете (Peter Commette).

В 1993 году решением ISAF класс «Лазер», как открытый класс, был включён в олимпийскую программу. С Олимпийских Игр 2008 года в Пекине мужчины и женщины соревнуются в отдельных классах «Лазер-Стандарт» и «Лазер-Радиал» соответственно.

Комплектация «Лазера-Радиала» использует тот же корпус что и «Стандарт», но меньший по площади парус, более короткую верхнюю часть мачты и гик, форма и профиль паруса также отличные от «Лазера-Стандарта».